アルトワークス　HE22S　涙目　最上級RS-Z　5速マニュアル　ライトチューン

アルトワークス　です。

ライトチューンされております。

涙目　のHE22S で大変格好良いです。

本物のＲＳＺ　純正５速になります。

ieやリミテッドやRSZ仕様やターボMT載替変更などではなく、ここ数年価値が上がり続けている希少性の高いRSZです。
個体数が減り続けているため、今後も価値は上がっていく可能性が高いです。
古い　旧車スポーツカーの改造車のため、
マニアの方、プロの方のみでお願い致します。

コメントから待ち合わせしてそのままお譲り出来ます。
名義変更前の暴走行為が不安なため譲渡後3日以内に名義変更出来る方でお願い致します。免許証のコピー必ず必要です。他府県の方は住民票コピーも必要です。手モトです。

売却にあたり車検に出しておりまして、
本日6月4日に車検から戻って来たばかりです。
古い改造車のため重量税や高出力ハロゲン電球や車高アップ、純正戻しなど通常の車検代よりも少し高めでしたが車検代も全て込みです。

車検にかかった多額の費用も込みなので、
大変お得だと思います。

1999年　スズキ　アルトワークス　GF-HE22S　ターボ　5速MT　車検2年付き　実走行12万キロ台　K6Aエンジン　RS-Z　2WD

涙目ライト　ダクト付きボンネット　純正フルエアロ　リアスポイラー　フォグランプ

社外パーツ　マフラー　MOMOハンドル　サスペンション　エアクリーナー　タワーバー　ピラーバー　ETC　バックカメラ　ハイグリップタイヤ付きアルミホイール

旧車ですが、エンジン　ミッション　ターボ　ブレーキ　すべて良好です。
吹け上がり　加速　良好です。
制御がかかる140まではすぐに加速します。

通常はシングルカムのドラムブレーキですが、
こちらは　RS-Zなので、高回転型ハイパワーの、ツインカムと、強力にブレーキがかかる贅沢な4輪ディスクブレーキです。

旧車スポーツカーでよくあるクーラーシステムの取り外しもなく、
めずらしくエアコンもよく効きます。
旧車ですが、ボディや下回りもひどいサビもなく、めずらしく全体的な状態が非常に良いです。

快調です、外装　内装　共に綺麗な方です。

エアコン付きの車検付きスポーツカーなので夏の街乗りも快適に使えますし、
さらに改造してレースなども楽しんでも良いかと思います。
リ券1万自税7000のみ

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