シルビア s13 s14 ターボ用風間オートイグニッションコイル

閲覧ありがとうございます。
s14、s13用のイグニッションコイルになります。
2020年10月に新品で購入後、1度しか取り付けをしなかった物になります。

使用しなかった理由は、取り付けをするとブーストが0.9以上かからなくなり、失火するような症状がでました。

ジャンク製品だったか、こちらの車の仕様に合わなかったのか、、、
販売会社のブログにも、クルマのセッティングによって〜のような説明がありましたが、よくわかりません。。

購入する場合は、上記の説明のとおりですので、ノークレームノーリターンでお願いします。
もし、1本がジャンク品だったとしても、その他を予備パーツとしても使用できるかと思います。

以下、HPの文書を転載しております。

ノーマル比10%UPなので極度のスパークを求めず純正+αの容量!スパーク電圧30000Vの高出力コイルです純正と同形状ですので、無加工で交換可能です。修理や、失火対策に使用していただければと思います。
ポン付けでセッティングは不要!交換だけでエンジンの始動・回転さらにステレオ・電気系のレスポンスの向上が体感で来ます!

※必ず型式・エンジン型式・純正品番のご確認をお願いいたします。
※本コイルを装着する際にはプラグ交換が必須となります。

※ダイレクトイグニッションコイル用ハーネス(現在開発中)と一緒に交換するとより効果が望めます。

適合車種(PS13ターボ/S14ターボ用)
●PS13/KPS13(SR20DET)H3.1-H5.10　●RPS13/KRPS13(SR20DET)H3.1-H11.1
●S14(SR20DET)H5.10-H11.1
付属品ダイレクトイグニッションコイル 4個
( 純正互換品番 22448 50F01)
※シルビア/180SX　NA車両には装着不可!
対応車種メーカー···日産

カテゴリー:	自動車・オートバイ>>>自動車パーツ>>>その他
商品の状態:	未使用に近い

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