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8970円
15000円
9360円
9750円
11570円
29900円
8667円
12350円
GDB GDA クスコ リアショック 車高調
9490円
SE様 専用
13500円
シグナスX 台湾ヤマハ純正 インナーチューブ 3型
7323円
S2000 チーム国光 フロントサスペンションアッパーブレース
19500円
たかぴさん専用 ブリッツ車高調など
54600円
HKS ハイパーマックスLS+ クラウン 車高調
14400円
HA23 HA23v アルト 車高調 フルタップ アジャスター付き スズキ 流用
17778円
TEIN FLEXA 20アルファード フロントのみ
7800円
mh34 ロアアーム
17000円
エスティマ 50系 エアサス カズサス KAZ-SUS AirRex
73600円
7799円
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アクスル交換不要
365日即日発送
極太 深リム対応
悪路.乗車負荷試験実施
トー角微調整可能モデル
●製品仕様●
リアキャンバー角 3.0度
勾配加工で安定したキャンバーセッティングが可能に。
必要最低限の厚みでオフセット変化を最小限化。
トー調整可能設計。プレート厚みを変えてトー補正を行います。厚さ違いの組合せで適正トーを出します。
装着はABS車両限定。
競技用部品です。画像はイメージで設定により見え方は異なります。
●伝えたい要素●
魅力のリアキャンバー角!倒したいけど、加工アクスル投入まではちょっと……。とお考えの方、このアイテムで解消出来ます。純正アクスル→コスパ重視でリアにキャンバー角をつけれます。
オーバーサイズのホイールに簡単に手が届き、通常では履けない引っ張りホイール、深リムでリアの迫力 +200%↑
本製品の最大の魅力は、アクスルごと交換する必要が無いため、よりリーズナブル、手軽にお楽しみ頂ける事。
上級者がリアビューを重視する理由知ってますか?車って後から観察される場合が殆ど、場合によっては数十分観察される事もあり得るからです。
無駄無く、リーズナブルに理想の形をつくりたい方を応援します。
使用車高によりトーが出しきれない場合があり市販のワッシャー等で調整してください。
ロングボルトに変える場合の寸法は、M12ピッチ1.25長さ35〜40ミリ位の低頭キャップボルトがお薦めです。
※使用車高によって、トー角が崩れる場合があります。個々の車両の個体差が発生しキャンバー角がスペックと変わる事があります。ABS車両限定です。
重要事項
本製品は車検非対応部品です。純正同等の強度は保たれないため一般公道使用禁止。イベント会場での展示車用の競技用部品設計です。万一の事故、故障、損害、取付、使用時の破損等、当方一切その責任を負うことは出来ず全て自己責任にてご使用下さい。
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