※訳アリ!) ダイハツタント,ムーヴ,ミラ等 XYZ 車高調フロントのみ!

ダイハツ / DAIHATSU 用
社外 / 汎用 / 流用

○適合
L175/L275/L375/L455/L575/L675
LA100/LA300/LA600/LA700
ムーヴ,タント,ミラ,エグゼ,コンテ,ココア,イース,ウェイク他,トヨタ,スバルOEM車,FF,4WD,ターボ,ノンターボ

XYZ製車高調
※フロントのみ!

フルタップ (全長調整)
減衰力調整 (30段)
ピロアッパーマウント (2段調整)
ブラケット長穴仕様 (新品時より)
バネレート 6㌔
減衰調整ダイヤル 2個付!

中古,傷,汚れ,錆等有り

○各部チェック済!
減衰調整○ 30段しっかり回ります!
ピロアッパー○ 調整ボルト問題無し,ピロ部ガタ,緩み,錆等なくしっかりしてます!
ダストブーツ○ 切れ破損等無し!
バンプラバー○ 破損等無し!
スプリングシート○ 程度良好固着無し!
スプリングロックシート○ 程度良好固着無し!
スタビリンクブラケット○ 固着無し!
ショックネジ山○ 目立つ破損無し!
ショック○ オイル漏れ,滲み等無し!
押込み,引っ張り確認済み,自力で戻ります。
多少ヘタリ,ガス抜け等あると思いますが,問題なく使用出来る程度です。

調整式アッパーマウント,ブラケット長穴仕様なので,キャンバーつけれます。

※訳アリ!
ケース&ロックシート左右共に,固着状態です。うまくやれば,固着とれるかもしれませんが,なんとも言えません!
ショック長は,左右ほぼ同じなので,通常タイプの車高調と考えれば問題ないと思います。
スプリングシート,ロックシート,スタビリンクブラケットは,固着なく大丈夫なので,現状のスプリングで,車高合わなければ,アッパーマウント取り外して,スプリングサイズ交換にて,セッティング可能です。

ARROWS (アローズ) と同じ物だと思います。

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