JZA80 スープラ　トヨタ　TOYOTA　本体　SUPRA　JZA90アリスト

ご覧いただきありがとうございます。

大切に乗っており何度も迷いましたが手放すことに決めました。
整備は自分でですがかなり細かくやっているので状態は年数の割には良好だと思います。

SZ、5速ミッションですがエンジンはターボエンジンに換装しております。
クラッチもターボ用のメタルツインで換装後一万キロも走行しておりません。
同時期にステアリングラックも新品に交換済です。
ミッションは３速の入りが少々悪いです。
その他の走行に関しては全く問題なく良好です。

現在の走行距離は45676キロです。
画像のハンドルですが純正ハンドルへ戻します。
ハンドルは超美品で全く色褪せしておらずかなり満足度は高いと思います。
現車確認可能です。
よろしくお願いいたします。

エンジン　　　　　　1997年製　2JZ-GTE VVTI後期型
クラッチ　　　　　　ATS メタルツイン
第一触媒　　　　　SARD スポーツキャタライザー
マフラー　　　　　　5次元製マフラー
インテーク　　　　　トラスト　エアインクス
インタークーラー　　　トラスト　LS
ブーストコントローラー　トラスト　プロフェック
ブレーキホース　　　　ステンメッシュ
デファレンシャル　　　CUSCO TIPE R
ブースト計&水温計　オートゲージ
油温計&油圧計　　オートゲージ
メーター　　　　　TRD製３２０キロメーター
ホイール　　　　　　純正
ステアリングラック　　新品

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