トヨタ　ブレイド　マイナーチェンジ後

2011年　平成23年度

車検2023年6月

走行97000

屋根付き駐車場保管（家、会社共）

ゴルフの対抗車として開発された一台ですが、日本車らしく当時のクラウンの弟分のような内装と機能で安心して運転できます。広さはハッチバックとはいえ、大人4人での長距離クルーズも疲れません。
2.5エンジンは高速低速も安定していて、特に中高速からのパワーが快適です。

当方通勤車として購入。現在使用していないのでお譲りできます。

年式相応の距離は行ってますが、高速道路での通勤に使用していた為、綺麗な方だと思います。特に内装。
外装は元々コーディングされていたようですが、経過年数的に効力は無くなっているかと思います。
毎ディーラーでの車検時に基本消耗品は交換。

当家駐車場前の道が狭く、いくつかエクボと少しホイールに擦れあります。購入当初駐車場前のボールに接触してフロントフェンダー下、擦り、窪み有り。窪みは裏からたたき出してスプレー処理しています。また長距離高速道路使用に伴った飛びチリのバンパーにに付着？があります。気になる方はフロントバンパーをオークションで購入されるか、塗装手入れをされると綺麗になると思います。私は塗装が苦手なのであまり綺麗に出来ませんでした。

購入時、空気清浄機、ルームムードライト、アルミステップ、マホガニープレート等付けています。キャリアなど一部は取り外しての引き渡しになります。

前オーナーも綺麗に乗られていたようで、5万キロでディーラーから購入。

毎3000程度でオイル交換していました。　高速が主で、下はあまり走っていないので　年式よりヘタリなどは少ないと思われます。
燃費も良く、購入時と変わっていないのでエンジンも調子が良いのだと推測します。
現在まで不具合、修理等はありませんでした。

使用に伴う劣化、小ギズなどあるかと思います。あくまで中古の為神経質な方はご遠慮ください。

NCNR

中古車にご理解ある方のみお願いします。
引き渡し後の返品は受け付けられません。
以上を納得されてから購入して下さい。
質問等あればお気軽に問い合わせください。

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