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かなり趣味性の強いアクセラセダンのマニュアル車です。
走る、曲がる、止まるに関して不具合は感じておりません。
このような見た目ではありますが前オーナー共にサーキット等でのスポーツ走行はしておりません。
左フロントドア下のロッカーパネルを凹ませてしまい板金修理してあります。そのためか、ドアとフェンダーの側面が平坦ではなくなっています。
以下気になる点を記載します。
①フロントアンダースポイラーに割れ
②助手席アイラインのエンド部分が数センチ破損
③ボンネットのクリア剥がれ
④ヘッドライトのクリア剥がれ
⑤トランクに歪み(水漏れはありません)
⑥トランクにGTウイング取付穴跡
⑦リアスポイラーが日焼けにより脱色
⑧サイドスポイラーの爪がほぼ破損(高速道路を走行しても落ちたことはありません)
⑨センタースピカーカバーにネジ付け跡多数
⑩Aピラーとツイーターカバーにネジ跡
⑪ホーンボタンのオーナメント劣化
⑫リア助手席側にドアにくぼみ
その他、年数なりの小傷、飛び石の跡などがあります。
アフターパーツなどです
BLITZ車高調(純正あり)
柿本改マフラー(純正あり)
加工ボンネット
アイライン
フロントリップスポイラー
サイドステップ
リアスポイラー
リアアンダースポイラー
純正ナビゲーション
純正フロアマット
車内灯LED
ドライブレコーダー
ETC
バックカメラ
クルーズコントロール
リアドア、リアクオーターパネルかなり濃いめのスモーク
オイルはだいたいですが3か月か5000kmごとに交換していました。また整備記録もしっかり残っています。
約93,000キロの時点でフロント・リアのブレーキパッド、リアのローターを交換しました。
現車確認につきましては平日の19時以降であればほぼ対応できます。土日は予定が入っていていなければ可能な限り対応いたします。保証を付けられないため厳しい時間状況ではありますが現車確認をして現状渡しに納得の上でご購入をお願いいたします。
車の引き渡し後、名義変更完了まで預かり金として別途30000円お願いいたします。
リサイクル料、重量税、自賠責保険については車体価格に含みますのでご検討のほどよろしくお願いいたします。
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