ヤマハタウニー改MJ５０　4J2なかなかでしょ？笑

ヤマハ　タウニィMJ５０だったはず^ - ^
書類あり54cc登録
レストア全体的にボロいマシンを色塗り
タイヤ前後、公道仕様不可のブロックタイヤにしてます。
シャフトドライブ2段変速スクーター
チューブ、リムバンドも前後交換
ブレーキシューも前後交換
チャンバー適当に短くしてアップにしてます。ワンオフ
ステップォ純正位置から10センチくらい上げてます。ワンオフ
イグニッションコイルプラグコード交換
プラグ交換
オイルキャップ交換
フェンダーステー前後ワンオフ
ハンドルグリッププロテーパー
平地だと５０キロまで出ました。
バッテリー6V新品、灯火類OKです。
キャブレターはスロージェット回す部分がなめってしまって取れない状態です。ヒマがあったら取ろうとしてます。が、こちらも今のところヒマがないのでこのままです。替えのスロージェット純正新品あります。
とりあえずこんなかんじでしょうか？純正の形を崩さないように製作してます。
なかなかおしゃれではないでしょうか？爆
ツーサイクルオイルはワコーズ2CTを入れてます。なかなか手間と部品代かかってしまったのでこの価格です。
配送はレッドラインあ進めします。
配送手続きなどは購入者様でお願いします。
現車確認OKです。こちら岩手県奥州市、平泉前沢インターから10分くらいのところです。
質問など有ればよろしくお願い致します。
今の画像は製作中の画像です。今現在と少し違うところがあると思います。後で画像追加します。
2022年10月4日今現状の画像、交換、取り外した部品追加です。
タイヤ、チューブ、リムバンド、ブレーキシュー前後新品
プラグ
オイルキャップ
キャブガスケット
その他ボルト類
2022年10月10日
キャブレター直キャブ仕様ステンメッシュで加工、キャブレターニードルで調整、吹け上がり、走行普通になりました。
2.8馬力のため坂は弱いです。都会仕様ですね^ - ^
リアブレーキワイヤー干渉するため現在タイラップでキャブに引っ掛けてる状態です。
ヒマがあれば何かステーを製作しようと思います。フロントカゴ元々付いていたものが、まあまあ綺麗なので装着致します^ - ^
シャフトドライブのスクーター通勤、通学、田んぼの見回り、散歩に
2023年4月15日、たまに乗ります。距離は増えます。

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