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スリッパークラッチは駆動を伝達する際にクラッチが噛み込む方向に力が作用するため、半クラッチからパワーを掛けたい場面でクラッチの摩耗を防ぎ、強力にクラッチプレートを押し付けます。
さらにエンジンブレーキの角を取りギクシャク感を緩和するため、低速ギアで走行する際に疲れにくくなります。
クラッチスプリングが4本から3本に減りクラッチ操作が軽くなるメリットもあります。
耐久テストも兼ねてエンデューロレースに参加していますが、約2年使用してトラブルもありません。
某国際A級モトクロスライダーのCG125でテストしてもらい好評を得ています。
#cg125 #スリッパークラッチ
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