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ご観覧ありがとうございます。
CSTのフルタップ式車高調になります、減衰調整付きです。
走行距離、年数は不明です。
2WD用
バネレートはフロント14キロ、リア10キロになります。
普通に使用していた18クラウンから取り外しました。
18、20、21クラウン、120、130マークX、IS、GS 等にも流用可能だと思いますが、ご自身でご確認のうえ、ご購入ください。
4本ともオイル漏れ、ショック抜けありません。
全てバラして手で押して反発あるか確かめました。4本ともしっかり反発あります。
もちろんロックシート、ブラケット、固着ありません。
ロアケースのブッシュは2本ほどひび割れあります。4本とも使用に伴う潰れあります。
フロントの1本、減衰調整のダイヤルがありません。穴を覗くとイモネジがあり、自分は六角レンチで直で回して調整しておりました。
ほかの3本はちゃんとクリック感あります。
バンプラバー、アッパーマウントのブッシュも特に問題ありません。
気持ち程度ではありますが4本ともロックシート等外しワイヤーブラシでネジ山清掃しております、手で簡単に動く状態です。
現在の状態はプリロード0、車高に関しては1番低い状態にしてあります。ロックシート等は手締めの状態ですので取り付ける際にご自身で調整してください。
上記のことをご承知ください。
もし分からないこと、気になること等あればコメント頂けると幸いです。
どうかよろしくお願いします。
#車高調
用品の種類···車高調整
サスペンションタイプ···車高調整式
対応車種メーカー···トヨタ
商品の情報