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用品の種類···マスターシリンダー
対応車種メーカー···汎用,
カラー:シルバー
削り出しアルミでレバーとシリンダー、リザーブタンク一体式で取り扱い安くお得かと思います。
安い物とは比べものにならない使いやすさと制動力です。いろいろ使用しましたがはやりこれが一番効きます。別の物はレバレッジが全然たりません。 レバーの幅も非常にスリムなためバケットシートとコンソールの間に納まってしまいます。これが一番のメリットかも知れません。
ロングタイプのレバレッジがあるものになると今度は耐久性がありません。 こちらのレバーはもはや説明はいらないくらいかと思います。
セット内容は油圧サイドブレーキレバー、レバー固定用ステー、ブレーキライン、フィッティング、三又ブロック、キャリパーアダプター、クランプ類ななります。これに日産のR32系対向2ポットのリアキャリパーだけ用意すれば簡単に取り付け出来ます。 ブレーキラインの色、フィッティングの種類や形状、色がその時の仕入れで変わる事がありますが、取り付けには問題ございません。 取り付けボルト類はピッチと長さが合えばなんでも使えますので、ホームセンターでも購入できます。取り付け位置やお好みで長さが変わってくると思いますのでそちらは落札者様の方で合わせながらご用意ください。
レバーのデザインなども手にとても馴染みやすく、しっかり面取りされていて扱いやすいです。
系のドリフトでサイドを使うと頻繁にしなければならないライニング調整などとはおさらばです。
床に置いた状態で底からレバーの一番高いところでおおよそ40cmになります。
海外輸入品につき傷などは多少ございますのでご了承ください。
取付に関してできる限りアドバイスなどは致しますが、ブレーキ関係のものですので専門知識、経験のあるショップまたはメカニックの方に
取付をして頂くことをお勧めいたします。
詳細は写真をご覧ください。
商品は写真が全てです。
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