神奈川県藤沢市発ヤマハ　アプリオタイプ2。4LV3フル整備後カスタム80キロ仕様

神奈川県藤沢市発。自賠責12月まで。
アプリオタイプ2 (4LV3)カスタム最高速80キロ仕様。
https://youtube.com/@user-di9cs6cj8h走行動画見れます。
整備&カスタム内容。
1.駆動系はクランク開けて内部を洗浄、クラッチ分解洗浄し強化クラッチスプリングに交換、セルピニオン洗浄動作確認済み、新品のキタコハイスピードプーリーとドライブフェイスに交換してウエイトローラーのセッティングも最高速仕様で出しモリブデングリスを塗布、ドライブベルト新品に交換、キックギアにグリスアップ。
2.奇跡的に高性能の約25年前のポッシュCDI新品が手に入り取り付けて点火時期を制御して高回転までエンジンを回してます。
3.CDIを入れて高回転まで回すのでプラグは番手を上げた新品プラグに交換。
4.キャブレターは徹底的に分解洗浄してメインジェットの番手を上げて燃調のセッティングも出しオイルチェックバルブの動作確認と燃料ポンプの動作も確認してキャブレターにオイルは正常に供給してます。
5.新品のパワーフィルタに交換。
6.負圧コック分解洗浄済み。
7.タイヤ前後新品に交換、エアーバルブも新品を使用。
8.メーターは社外120キロメーターに交換して内部の灯りを赤いLED爆光に交換して内部を赤く灯してます。
9.ガソリンタンクのフロートを取り外しガソリンメーターの動作も確認しました。
10.ホイール前後黒に塗装。
11.マフラーカバー、クランクカバーシルバーに塗装。
12.マフラーは耐熱ブラックに塗装。
13.ミラー社外品の新品を使用。
14.シートはヤマハ純正の当時物で破れ無し。
15.リアサスペンションは社外のオイルサス調整可能な新古品に交換。
16.外装は特殊ケミカルにて磨きコーティングもしました。
17.リアウイングは当時物のジョグのを使用してシルバーに塗装、リアウイングのLEDリアブレーキランプは連動して点灯します。
18.ブレーキキャリパーはオーバーホール後シルバーに塗装。
19.マスターシリンダー新品交換しブレーキフルードも交換しました。
20.バッテリー新品。
21.ウインカーカバー前後新品のクリヤーに交換、バルブも交換。
22.ウインカーカバーをクリヤーにしたのでヘッドライトもあえてクリヤーに交換して統一。
よろしくお願いします。

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